
È arrivato il nuovo PATHFINDER: più sportivo e ancora più sfrontato.
È più audace grazie alla grintosa griglia anteriore, ai resistenti paraurti, agli eleganti fari allo xeno e ai cerchi in lega da 18". È più potente grazie al nuovo motore Diesel da 2.5 litri. È più vivace grazie a tecnologie facili da usare e che offrono un comfort senza precedenti. Un design che guarda al futuro,
con un occhio al presente.
COMPATTO MA FLESSIBILE
64 combinazioni per i sedili.
Non avrai più problemi di spazio nè di comfort, grazie ai 64 modi differenti* (*32 opzioni differenti per la versione LE.) di configurare i nuovi sedili di PATHFINDER. Anche entrare e uscire dalla vettura non sarà più un problema: il sistema Intelligent Key ti permette di aprire e chiudere le portiere senza cercare la chiave in tasca o nella borsa. E se hai le mani impegnate, per sbloccare le portiere basta sfiorare il pulsante sulla maniglia. Non avrai bisogno della chiave neanche per avviare il motore: è facilissimo!
7 POSTI
L’ imbottitura dei sedili in schiuma ad alta densità e i comodi tappetini assicurano comfort e benessere a tutti i passeggeri.
È i noltre possibile abbattere singolarmente i sette sedili, utilizzando una semplice leva. E con il sedile passeggero anteriore abbattuto puoi trasportare oggetti lunghi fino a 2.8 metri.
PATHFINDER è efficiente grazie anche ad una nuova motorizzazione: il motore turbo Diesel da 2.5 litri, un propulsore che si distingue per prestazioni brillanti e ridotte emissioni di CO 2, producendo 190 CV e 450 Nm di coppia.
In alternativa è possibile scegliere il motore Diesel 3-L V6* che, con 231 CV e 550 Nm di coppia, garantisce ottime prestazioni e una potenza capace di trainare fi no a 3.5 tonnellate di peso.
Entrambe le motorizzazioni garantiscono una guida silenziosa e accelerazioni potenti.
Le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti a bracci multipli garantiscono fluidità di guida e un'eccellente tenuta di strada. Nell'off road o su superfici sdrucciolevoli, il dispositivo ESP per il controllo elettrico della stabilià trasferisce delicatamente la coppia sulle ruote che hanno maggiore aderenza.