
Non importa dove state andando, con la nuova Leon siete già nel futuro.
Completamente riprogettata, la nuova Leon, sa interpretare ogni centimetro della strada con la tecnologia più avanzata regalando così al guidatore un vero piacere di guida, all'insegna del massimo comfort e in completa sicurezza.
La nuova Leon conserva l'essenza che l'ha resa un oggetto del desiderio per quanti hanno fatto della guida un credo la prima volta che l'hanno vista sfrecciare su strada.
Si distingue per la sua combinazione unica di design, sportività ed emozione; è stata riprogettata e corredata delle tecnologie più innovative, che l'hanno portata così ad un livello estremamente elevato.

Che la si osservi da lontano o se ne respiri l'ambiente interno, la nuova Leon è stata progettata per affermare il carattere del mondo degli sport motoristici:
esterni dalle linee scolpite, disponibili in un'ampia scelta di colori, interni ulteriormente ottimizzati con l'introduzione delle ultimissime soluzioni tecnologiche.
Questo è il futuro della guida; ed è solo l'inizio.




Design
Prendetevi il tempo necessario per ammirare i dettagli dei ben noti esterni sportivi della Leon: paraurti anteriore, fari anteriori e griglia sono stati rivisitati per conferire alla vettura un aspetto ancora più marcato. Anche i retrovisori laterali sono stati rivisitati, mentre a livello di posteriore spiccano le linee più scolpite di paraurti, portellone e fari e il lunotto ampliato. La raffinatezza contraddistingue anche gli interni. I rivestimenti sono sempre più personalizzabili e sono disponibili in una gamma ancora più ampia di rifiniture e colori. La consolle centrale e la strumentazione presentano anch'esse un nuovo design e integrano ora tecnologie innovative e nuove funzioni nella plancia. Il volante e il pomello della leva del cambio dal nuovo design cattureranno senz'altro l'attenzione.
Dinamicità
In modalità manuale, grazie alle paddle al volante, si potrà sfruttare appieno le potenzialità del cambio ad innesti diretti (DSG) a 7 marce della nuova Leon, disponibile in combinazione con il motore 1.8 TSI da 160 CV. In modalità automatica, invece, il guidatore potrà rilassarsi e lasciare che il sistema scelga il momento corretto d'innesto marcia, ottimizzando così al contempo prestazioni e consumi di carburante. L'accelerazione è sempre fluida e dinamica, come solo un sistema tanto all'avanguardia può garantire.
Comfort
Crediamo che la tecnologia serva a semplificare la vita. E che cosa potrebbe essere più utile, se non due occhi in più, in fase di parcheggio? Con il nuovo Park Distance Control (PDC), i sensori integrati nei paraurti anteriore e posteriore avvertono il guidatore della presenza di eventuali ostacoli. Un sistema di segnalazione ottica (OPS) visualizza inoltre la manovra di parcheggio che si sta svolgendo sul display del sistema di navigazione, disponibile come optional a partire dalle versioni Style. E non dimentichiamo il nuovo ingresso combinato Aux-In/USB che consente di gestire i file MP3. Impossibile farne a meno.
Sicurezza
La nuova Leon offre una gamma ancora più ampia di equipaggiamenti di sicurezza, come i fari bi-xeno con abbaglianti integrati e AFS (Adaptive Frontlights System - sistema di illuminazione adattativa) ed i fendinebbia con funzione "cornering", per migliorare la visibilità in curva. Gli airbag posteriori per il torace sono completamente integrati nello schienale, offrendo maggiore sicurezza anche ai passeggeri dei sedili posteriori. Di serie su tutte le versioni sono inoltre ESP, ABS ed EBS. L’Electronic Stability Program (programma elettronico di stabilità) controlla le informazioni provenienti dal volante, dai pneumatici, dai freni e dall'acceleratore, intervenendo quando necessario per mantenere la traiettoria corretta. L’Anti-Lock Braking System (sistema antibloccaggio), assicura che, indipendentemente dalle condizioni del fondo stradale, le ruote non slittino o non accelerino eccessivamente. Mentre l’Emergency Brake Assist (assistenza alla frenata di emergenza) reagisce alle "frenate da panico" applicando la massima forza frenante in pochi millesimi di secondo.